ER信號(hào)燈柱-光信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)
信號(hào)燈柱是基于微型PLC的獨(dú)立船載警報(bào)系統(tǒng)，根據(jù)IMO法規(guī)以及船級(jí)社的要求指示視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)警報(bào)。由中央單元控制的信號(hào)燈柱警報(bào)系統(tǒng)也可以適應(yīng)您現(xiàn)有的警報(bào)和監(jiān)視邏輯。聲音的產(chǎn)生基于創(chuàng)新的微處理器技術(shù)，并提供了多種聲音哲學(xué)，可達(dá)到120dB（A）的聲級(jí)。

ER信號(hào)燈柱-光信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)
信號(hào)燈柱警報(bào)系統(tǒng)
以前
下一個(gè)
一方面，視覺(jué)警報(bào)通過(guò)旋轉(zhuǎn)燈或閃光燈來(lái)指示，另一方面，三角形指示器上的顯式符號(hào)建議特定的警報(bào)類(lèi)型。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)燈柱警報(bào)系統(tǒng)由六個(gè)，七個(gè)或八個(gè)警報(bào)指示器（符號(hào)）組成。如果需要不同數(shù)量的警報(bào)指示器，則信號(hào)燈列警報(bào)系統(tǒng)可以輕松地適應(yīng)您的特定要求。

高品質(zhì)的組件
易于安裝
由于采用了模塊化的預(yù)制方法，交貨時(shí)間短。預(yù)定用于短期船舶維修項(xiàng)目
性價(jià)比
巧妙的調(diào)試和測(cè)試功能（集成測(cè)試模式/燈泡測(cè)試）
聲學(xué)延遲設(shè)置可由用戶調(diào)整
所有機(jī)艙設(shè)備的外殼防護(hù)等級(jí)：真實(shí)IP55
控制單元的緊湊設(shè)計(jì)
只需一個(gè)電源（230VAC）
可用的系統(tǒng)電壓（24VDC，110VAC，230VAC）
µP控制的動(dòng)態(tài)聲學(xué)
提供耐用的LED技術(shù)

ER信號(hào)燈柱-光信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)
信號(hào)燈柱是基于微型PLC的獨(dú)立船載警報(bào)系統(tǒng)，根據(jù)IMO法規(guī)以及船級(jí)社的要求指示視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)警報(bào)。由中央單元控制的信號(hào)燈柱警報(bào)系統(tǒng)也可以適應(yīng)您現(xiàn)有的警報(bào)和監(jiān)視邏輯。聲音的產(chǎn)生基于創(chuàng)新的微處理器技術(shù)，并提供了多種聲音哲學(xué)，可達(dá)到120dB（A）的聲級(jí)。

ER信號(hào)燈柱-光信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)
信號(hào)燈柱警報(bào)系統(tǒng)
以前
下一個(gè)
一方面，視覺(jué)警報(bào)通過(guò)旋轉(zhuǎn)燈或閃光燈來(lái)指示，另一方面，三角形指示器上的顯式符號(hào)建議特定的警報(bào)類(lèi)型。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)燈柱警報(bào)系統(tǒng)由六個(gè)，七個(gè)或八個(gè)警報(bào)指示器（符號(hào)）組成。如果需要不同數(shù)量的警報(bào)指示器，則信號(hào)燈列警報(bào)系統(tǒng)可以輕松地適應(yīng)您的特定要求。

高品質(zhì)的組件*SM ELECTRICS燈具
易于安裝
由于采用了模塊化的預(yù)制方法，交貨時(shí)間短。預(yù)定用于短期船舶維修項(xiàng)目
性價(jià)比
巧妙的調(diào)試和測(cè)試功能（集成測(cè)試模式/燈泡測(cè)試）
聲學(xué)延遲設(shè)置可由用戶調(diào)整*SM ELECTRICS燈具
所有機(jī)艙設(shè)備的外殼防護(hù)等級(jí)：真實(shí)IP55
控制單元的緊湊設(shè)計(jì)
只需一個(gè)電源（230VAC）
可用的系統(tǒng)電壓（24VDC，110VAC，230VAC）
µP控制的動(dòng)態(tài)聲學(xué)
提供耐用的LED技術(shù)